รถกอล์ฟ

แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถกอล์ฟ

ลิเธียมไอออน
รถกอล์ฟ
แบตเตอรี่

ในอดีตรถกอล์ฟส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ GEL หรือแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งแบตเตอรี่เหล่านี้มีน้ำหนักมาก มีขนาดใหญ่ และอายุการใช้งานสั้น โดยปกติคุณจะต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี

ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมมีราคาถูกลงเรื่อยๆ และบริษัทต่างๆ ก็เริ่มหันมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมแทนแบตเตอรี่ GEL หรือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะแบตเตอรี่ LiFePO4 ซึ่งปกติถือว่าเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของการเปลี่ยน รวมถึงโรงงานรถกอล์ฟส่วนใหญ่ก็ใช้อยู่แล้ว แบตเตอรี่ LiFePO4 เมื่อผลิตรถกอล์ฟ

แบตเตอรี่ LiFePO4 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถกอล์ฟ, รถลากไฟฟ้า, เครื่องทำความสะอาด, ยานพาหนะและสาธารณูปโภคด้านไฟฟ้า, รถลากโบราณ, รถเข็นคนพิการ, อุปกรณ์การจัดการ

กอล์ฟ (1)
กอล์ฟ (2)

ทำไมแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมถึงเป็นอนาคต?

อะไรทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบน้ำท่วมที่ใช้มานานหลายทศวรรษ แบตเตอรี่ก็เป็นเพียงแบตเตอรี่ใช่ไหม?
แบตเตอรี่ลิเธียมมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในทุกวิถีทางอย่างแน่นอนเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมอาจมีราคาสูงกว่า แต่ก็คุ้มค่าโดยสิ้นเชิง

fork_ไอคอน (6)

น้ำหนักเบา
ลดน้ำหนัก 70% เทียบกับแบตเตอรี่กรดตะกั่ว
นั่นหมายถึงการเร่งความเร็วที่ดีขึ้นและระยะทางที่มากขึ้น

fork_ไอคอน (1)

พื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติม
ขนาดเล็กลงแต่เก็บพลังงานได้มากขึ้น
ในช่องแบตเตอรี่

ส้อม_ไอคอน (5)

เวลาชีวิต
รับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ห้าเท่า
กว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

ส้อม_ไอคอน (2)

ตัวบ่งชี้ SOC แบตเตอรี่
สถานะแบตเตอรี่ของตัวบ่งชี้การชาร์จ
ใช้งานง่ายยิ่งขึ้นในการตรวจสอบประจุที่เหลืออยู่

ส้อม_ไอคอน (3)

ไม่ - การบำรุงรักษา
ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาในช่วงเวลาให้บริการ
ต้องตรวจสอบความแน่นของขั้วต่อเท่านั้น

ส้อม_ไอคอน (4)

ระบบการจัดการแบตเตอรี่
ระบบการจัดการแบตเตอรี่สูงสุด
ป้องกันแบตเตอรี่จากความร้อนสูงเกินไป, การชาร์จไฟเกิน,
เกินการคายประจุและไฟฟ้าลัดวงจร ปรับสมดุลเซลล์ของคุณได้ตลอดเวลา....。

อุปกรณ์เสริมแบตเตอรี่ LIFEPO4 ขั้นพื้นฐานสำหรับรถกอล์ฟของคุณ ?

การปรับแต่งทำให้มั่นใจได้ว่าช่วงแบตเตอรี่ BNT สามารถติดตั้งเพิ่มเติมในพื้นที่จำกัดพื้นที่ได้ ด้วยความยืดหยุ่นของช่วง BNT แบตเตอรี่ลิเธียม BNT ให้ความหนาแน่นของพลังงานเป็นพิเศษ และยังมีให้เลือกใช้แบบผ้าห่มทำความร้อนหากติดตั้งอยู่นอกห้องโดยสารหลัก

ชุดแบตเตอรี่

ส้อม-2 (3)

SOC เกจ

สินค้า

ตัวยึดแบบปรับได้

BNT ประกอบด้วยชุดอุปกรณ์พื้นฐานสำหรับรถกอล์ฟยอดนิยมทุกยี่ห้อและรุ่น Club Car, Ezgo, Yamaha, Tomberlin, ไอคอนและวิวัฒนาการ ฯลฯ เน้นไปที่ความสามารถในการจ่ายได้และปรัชญาที่ดี ดีกว่า และดีที่สุดของเขาในการซ่อมแซมหรือดัดแปลงรถกอล์ฟของคุณ

ติดตั้งง่าย: แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม BNT ทดแทนโดยตรงสำหรับแบตเตอรี่รถกอล์ฟจำนวนมาก แพ็คเกจแบตเตอรี่รถกอล์ฟนี้มาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อให้การเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นการติดตั้งที่เร็วและง่ายที่สุด

1. ชาร์จเร็วขึ้น: แบตเตอรี่ BNT ชาร์จเร็วกว่าระบบกรดตะกั่วถึง 3 เท่า ไม่มีผลกระทบต่อหน่วยความจำ คุณจึงสามารถชาร์จบางส่วนหรือเต็มได้ตลอดเวลา เติมพลัง 2 ชั่วโมงหลังจากออกรอบ 18 หลุม
2. หนักน้อยกว่าห้าเท่า: ประหยัดได้มากกว่า 300 ปอนด์ ในรถกอล์ฟของคุณ
3. พลังงานที่มากขึ้น: ผลผลิตสูงและระยะเวลาการทำงานนานขึ้น เพิ่มความเร็วและแรงบิดให้กับรถกอล์ฟของคุณ

แพ็คเกจแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมประกอบด้วย:
1. แบตเตอรี่ BNT 48V
2. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ 48V
3. จอแอลซีดี แบตเตอรี่ จอภาพ
4.ชุดติดตั้ง

จะเลือกแบตเตอรี่ LIFEPO4 สำหรับรถกอล์ฟของคุณได้อย่างไร

การใช้งาน-รถกอล์ฟ-1

เรายินดีรับคำสั่งซื้อการปรับแต่งใด ๆ

การผลิต
การทบทวนกระบวนการ

อย่างที่คุณเห็น ข้อดีมีมากกว่าข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยกมาก ต้นทุนที่สูงกว่านั้นคุ้มค่ามากกว่าสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพที่คุณจะได้รับเมื่อทำการเปลี่ยน ลูกค้าหันมาใช้แบตเตอรี่ลิเธียมส้อมมากขึ้นเรื่อยๆ
คุณสามารถค้นหา BNT ในฐานะผู้ผลิตที่จำหน่ายแบตเตอรี่รถยกที่พร้อมจะส่งลงในรถยกของคุณ หากแบตเตอรี่รถยกของคุณใช้งานได้ คุณไม่จำเป็นต้องแปลงเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมทันที
อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงเวลาต้องซื้อแบตเตอรี่ใหม่ หรือหากคุณไม่พอใจกับประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ปัจจุบัน คุณควรพิจารณาอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างแน่นอน
แม้ว่าต้นทุนการเปลี่ยนแบตเตอรี่เริ่มแรกจะสูงกว่าเล็กน้อย ประสิทธิภาพที่คุณอาจได้รับจากแบตเตอรี่จะช่วยประหยัดเงินทั้งหมดคืน

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกำลังเปลี่ยนโลกของรถยกเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เรากำลังแจกแจงว่าอะไรที่ทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้ยอดเยี่ยมมากและทำไมคุณจึงควรจ่ายเงินเพิ่มเล็กน้อยเพื่อซื้อชุดสำหรับรถยกของคุณ

รูปภาพ BNTFACTORY 940 569-v 2.0